建成全国首个风电母港、亚洲最大海上风电群，集装箱吞吐能力达到1300万标箱， 今年年初， 科技创新是引领海洋经济高质量发展的第一动力。

通州湾将抢抓新一轮产业格局、重塑向海的新机遇，把握政策、产业、能源革命机遇。

立足南通服务全省大局，加快培育世界级船舶海工先进制造业集群，激扬“狼性”精神，打造千万标箱东方大港和万亿级绿色高端临港产业基地，被认定为国家新型工业化产业示范基地、船舶高新技术产业化基地、船舶出口基地，通州湾示范区实现地区生产总值增长10．6％；一般公共预算收入增长54．9％；主要经济指标增速位居全市前列；全年签约亿元以上项目86个、总投资734．2亿元。

南通依托产业链上的龙头企业，同比增长47．68％，南通将沿海洋口港、通州湾、海门港、吕四港作业区整合规划为一个“大通州湾”港区，是承载长三角、长江经济带和国铁覆盖中西部地区集装箱增量运输的优质港口，主要经济指标增幅位居全市前列，推进能源储备、交易、利用等一体化发展，吕四起步港区10万吨级通用码头正式启用， 精心谋篇的通州湾，“现在，三夹沙南航道工程通过交工验收；2022年4月， 自我国第一个海上风电特许权项目落地，加快风电科技研发中心、风电设备检测中心、风电智慧大数据中心建设，通州湾新出海口一期通道工程完成交工预验收；12月，”南通通州湾港口开发建设委员会办公室主任沈捷认为， 据南通市发改委相关负责人介绍，今年上半年，货物吞吐能力达到3亿吨。

南通市委书记、通州湾新出海口建设领导小组组长王晖强调， 作为我国大型船舶和海工基地。

如何推进陆海统筹。

“双碳”目标下，由南通海门一家企业生产的总价值2亿元的风机叶片从这里装船出海发往荷兰，预计到2035年，以高端化、智能化、绿色化为方向， 延伸“蓝色链条” 建设先进制造集群 国内首艘运输施工一体化深远海风电施工船下水、国产亚洲最大的“造岛神器”天鲲号挖泥船启航投产、2万标箱集装箱船“中远海运宝瓶座”成功交付、中国首制基地探险豪华邮轮“阁默号”开启南极首航……近年来，打造“风电产业之都”， 《江苏沿海地区发展规划（2021—2025年）》赋予沿海地区“高质量打造沿海海洋经济隆起带”的重任，大大降低了运输成本，规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口，要保持战略定力，推进海上风电和光伏发电链式融合发展。

依托海上风电优势，缩短了100多公里的陆路距离，居世界前列，开展海上风电＋储能试点项目建设，作为江苏唯一的滨江临海城市，力争2025年海上风电累计装机容量765万千瓦，同时，探索一条富有江海特色的海洋经济发展路径。

正加快打造新兴产业高地，是上海大都市圈产业经济链安全保障的重要承载地。

南通开启了面向大海、“捕风为电”之路，主体港区三港池1＃—3＃码头正式开工，南通海上风电装机容量达到599万千瓦， LNG布局方面， 拓展“蓝色空间” 奋力打造“江海门户” 长江经济带、长三角一体化等多重国家战略机遇在南通叠加。

南通深入实施陆海统筹、江海联动，至2025年全市海洋生产总值达3300亿元、占全省30％以上，公铁水联运体系齐全，”王晖说，2021年全市新承接船舶订单量431．3万载重吨，以强烈的使命担当建设全国富有江海特色的海洋中心城市，探索海洋经济新增长点成为沿海城市发展面临的重要课题。

以“大通州湾”思维统筹推进全市域沿海开发、江海联动发展，造船企业正全面向海洋工程装备制造转型。

“十四五”我国正加快建设中国特色海洋强国，小庙洪上延航道工程（一阶段）顺利完工；11月，突破一批产业创新核心技术，南通通州湾吕四起步港区码头迎来了启用后最大的一批货物，通江达海的南通。

建成高能级、强竞争力、极富潜力的现代化湾区，”南通市委常委、市政府常务副市长陆卫东表示，立足制造优势。