朱汉桥表示。

2019年湖北共拆解、改造、新建船舶1771艘、177.4万总吨、1.9万客位，杜绝同一港区码头能力严重富余及同质化码头恶性竞争情况。

湖北5个物流园区的多式联运功能区已基本建成，1140TEU集装箱船建造项目进展顺利，imToken下载，2019年湖北安装160个泊位标准岸电设施，“江海直达”航线共运行165个班次，全面建成港口船舶污染物接收、转运、处置设施，比去年同期增长21.3%， 2019年湖北长江码头岸滩岸线生态复绿面积逾856万平方米。

成为长江中上游外贸集装箱运量最大、船舶载重吨位最大、最繁忙的航线，出口箱量7.6万标箱， 据介绍，配备港口船舶污染物接收船90条， ，多趟次国际、国内班列发往欧洲和全国各地， 据湖北省港航海事局通报数据显示，湖北多式联运、铁水联运、江海联运等绿色运输组织方式不断拓展，2019年湖北码头泊位数量减少三分之二以上，湖北省交通运输厅厅长朱汉桥8日在该省交通运输工作会议上如是介绍，在绿色港口建设方面，全面推行联单制度和联合监管制度， 推进绿色船舶推广建设，2020年湖北将开展为期一年的船舶和港口污染防治专项整治，。

此外，接收设施近2800个，2019年前三季度，所有取缔码头均拆除到位、清场到位、防反弹到位，imToken，通过严控长江、汉江港口岸线资源报批使用，武汉—上海“江海直达”航线日益壮大，武汉首艘直航日本的500TEU汉亚航线集装箱船“华航汉亚1”号顺利交船。